A BMW bemutatja a világ első Sports Activity Coupé modelljét, a BMW X6-ot, amely a nagy BMW kupék jellegzetes tulajdonságainak teljes mértékben újszerű interpretációja, egyúttal a BMW X-modellek legsportosabb megfogalmazása is. A 2008-ban érkező, vadonatúj X6 jellemzői:
Egyéni és extravagáns megjelenés - BMW xDrive intelligens összkerékhajtás
- Ebben a modellben debütáló, új vezetési rendszer: Minden menethelyzetben egyedülálló iránytartást, mozgékonyságot, vonóerő-átadási képességeket és irányíthatósági pontosságot kínáló Dinamikus Nyomatékszabályzás (Dynamic Performance Control; DPC). A motor nyomatéka így nemcsak – az xDrive révén – az első és a hátsó tengely, hanem a Dinamikus Nyomatékszabályzás segítségével a két hátsó kerék között is mindenkor optimális arányban oszlik meg. E stabilizáló funkció hirtelen terhelésváltások és motorféküzem során is rendelkezésre áll.
- Új fejlesztésű csúcsmotorizáltság: V8-as benzinmotor Kettős Turbófeltöltővel (Twin Turbo) és Második generációs közvetlen benzinbefecskendezéssel (High Precision Injection), a világ első olyan V8-as benzines konstrukciója, ahol a turbófeltöltők és a katalizátorok a hengersorok közötti „V-térben” helyezkednek el. Ez az innovatív elrendezés egyedülállóan kompakt építést, valamint a szívó- és a kipufogóoldalon egyaránt mérsékeltebb nyomásveszteségeket eredményez. Összlökettérfogat: 4.395 cm3, max teljesítmény: 300 kW/407 LE / 5.500-6.400 1/min, max. nyomaték: 600 Nm / 1.750-4.500 1/min. Kategóriája leghatékonyabb üzemű motorja, egyaránt túlteljesíti az ULEV-II és az EU5 kipufogógáz-határértékeit, a BMW Hatékony Dinamika (Efficient Dynamics) koncepciójának legmagasabb teljesítményszintű megvalósítása.
- További motorválaszték: soros hathengeres Kettős Turbófeltöltővel (225 kW/306 LE), soros hathengeres dízelmotor Vezérelt töltésű ikerturbóval (Variable Twin Turbo; VTT) (210 kW/286 LE), soros hathengeres dízelmotor turbófeltöltéssel (173 kW/235 LE).
Hatfokozatú automatikus sebességváltó szériakivitelben - A lehető legmagasabb fokú utasvédelem jegyében kialakított karosszériaszerkezet, minden üléshelyen hárompontos automata biztonsági övek, első, oldal és fejlégzsákok, valamint elöl aktív fejtámlák szerepelnek. A nappali világítással kiegészített Bi-Xenon kettős fényszórók, a ködfényszórók, a kétfokozatú féklámpák és a defekttűrő (runflat) abroncsozás egyaránt a szériafelszereltséghez tartozik.
- Innovatív karosszéria- és utastér-koncepció: négyajtós kupé, nagyméretű, magasra nyíló csomagtér-ajtóval, igényes belső kialakítás sportos-luxusszínvonalú stílusban, négy ülés, nagyméretű (570-1.450 liter), rugalmasan kihasználható csomagtér.
- Bőrbevonatú sportkormány már alapkivitelben multifunkciós kezelőgombokkal és sebességváltó-kapcsolóbillentyűkkel, középkonzol térdtámasszal a vezető és az utas számára, már szériában sokrétűen, részben elektromosan állítható első ülések, két hátsó ülés kupészerű egyesülés-kialakításban és integrált fejtámlával.
- A BMW exkluzív futómű- és vezetői segédrendszerei (opcióként): Adaptive Drive (billenésstabilizálás és adaptív lengéscsillapítók), Aktív kormányzás, Szélvédő-kijelző (Head-up-Display), Adaptív Kanyarvilágítás (Adaptive Headlights), Kanyarodófény (Bending Lights), Fényszóró-asszisztens (High-Beam Assistant), Sebességszabályzás fékezési funkcióval.
- Átfogó kényelmi funkciók és innovatív szórakoztató felszerelések: szériában BMW iDrive egyénileg programozható „kedvenc gombokkal”, MP3-olvasó CD-lejátszó, AUX-bemenet, míg opcióként USB-csatlakozó, többcsatornás audio-rendszer, DVD-rendszer hátul, négyzónás automata légkondicionáló, aktív ülésszellőzés, tolatókamera, navigációs rendszerek.
Új típusjelzések:
- BMW X6 xDrive50i
- BMW X6 xDrive35i
- BMW X6 xDrive35d
- BMW X6 xDrive30d
